Что требует повышенного внимания при эксплуатации турбомотора?
Если вы участвуете в соревнованиях, то перед каждым заездом и после каждого заезда нужно смотреть состояние авто,
потому что нагрузки огромные, и кто знает как они в конкретный заезд повлияли на какую либо деталь.
А если в повседневе, то как в обычной машине, просто нужно самому себе ТО устраивать по чаще.
Важнейшие составляющие:
- Ничего не должно быть сделано на «авось доедем»
- Все сильно нагревающиеся элементы нужно обмотать термолентой.
- Вози с собой огнетушитель.
- Вози укомплектованную аптечку.
Для участия в официальных соревнованиях (не уличных гонках) нужен каркас безопасности, сиденья «ковши» и
пятиточечные ремни.
Каркас:
а) болтовой — сборный каркас, прикручивается к кузову. Дешевле вварного и за него не будет штрафа, но шанс что он
спасет меньше в разы.
б) вварной — цельный трубы привариваются в тех же местах где прикручивается болтовой. Крепкий.
Но если остановят ГАИшники то имеют право выписать штраф или отправить на штраф стоянку
Пятиточечные ремни и сиденья-ковши нужны, что бы мы не выпрыгнули из
сиденья на скорости, это может нас отвлечь и привести к катастрофе.
Запомните!
Автомобиль - это источник повышенный опасности.
Турбо автомобиль - это источник СВЕРХ опасности!!!
Городские улицы не место для испытания скорости, мощности и крутящего момента.
Помните, что пешеходы, а особенно маленькие дети могут неожиданно появиться на дороге, а про "чайников" я вообще молчу, сами знаете от них можно ожидать чего угодно.
Поэтому старайтесь выезжать в безлюдные места или на специализированные полигоны, иначе ваш авто могут забрать товарищи отсюда - http://sibgazel.ru/vivoz_musora/
Соблюдайте правила! И удачи на дорогах!
