Готовимся к дальней поездке

Раньше ли, позже ли каждый владелец решается на путешествие на собственном автомобиле. Прежде всего, автомобиль необходимо технически подготовить к такой поездке, чтобы избежать неприятностей вдали от дома. Искать сервис в чужом городе неприятно. Да и работники СТО могут не устоять перед соблазном сполна воспользоваться затруднительным положением «чужака». Ну и не стоит даже говорит, насколько неприятно оказаться посреди степи или леса в неисправном автомобиле.

Обязательно при планировании того, что необходимо взять с собой, учитывайте и грузоподъемность своего автомобиля. Кстати, недопустимость перегрузки автомобиля оговорена и Правилами.

Вещи лучше укладывать по назначению, а не по их принадлежности. К примеру, отдельно располагаются все купальные принадлежности, отдельно — спальные принадлежности, теплые вещи и пр. Дальше всего располагают вещи, которые понадобятся лишь в конечном пункте. Вещи можно загрузить заранее, оставив на момент выезда лишь загрузку продуктов и мелочевки.

При подготовке автомобиля необходимо его тщательно вымыть, уделив побольше внимания чистоте всех стекол, особенно полировке лобового стекла. Все лампы необходимо заменить новыми, ведь со временем они стареют, теряют первоначальные характеристики. Водитель, уставший в дальней дороге, окажется перед необходимостью напрягать зрение, чтобы видеть дорожную ситуацию. Хорошо бы и рефлекторы фар очистить от пыли.

Особое внимание уделите системе зажигания. Свечи необходимо просто заменить, ведь они отказывают мгновенно, и случается это в самом неподходящем месте. Запасной комплект возьмите с собой. Сделайте также полную «протяжку» мотора и шасси.

На почти изношенных шинах отправляться в дальнее путешествие неразумно. Однако, и устанавливать новый комплект непосредственно перед выездом тоже не следует. Лучше всего по месту наездить на новой резине порядка 500 километров. Специалисты утверждают, что в случае наличия любого дефекта, за это время он проявится. Балансировка и регулирование развала-схождения выполняются обязательно. Это и продлит жизнь резине и многим деталям, и снизит в дороге нагрузку на водителя за счет улучшения устойчивости автомобиля и управляемости.

Поменяйте масло и обязательно возьмите запас в дорогу. Вполне вероятно, что ехать придется с большой нагрузкой и в жару, запас масла не помешает. В случае же необходимости не стоит доливать масло другой марки, лучше заменить его полностью. Обслужите аккумулятор. Возьмите в дорогу запас дистиллированной воды.

Самый необходимый инструмент должен находиться сверху. На рынке предлагаются удобные комплекты автомобильного инструмента, надежно закрепленного в ящике, легко размещающемся под водительским сидением. Вполне приемлемый вариант.

Позаботьтесь, чтобы в запасе было литров пять бензина. Разумеется, возить с собой бензин — не лучший выход, но кто знает, не будет ли ближайшая АЗС закрыта. Поэтому в дороге старайтесь заправляться при каждой возможности, чтобы в баке было максимум бензина.

Выезжать лучше пораньше. При многодневных переездах желательно планировать дорогу так, чтобы избегать езды по солнцепеку и ночью. Именно эти условия утомляют сильнее всего.

Перед самой поездкой необходимо хорошо отдохнуть. Кстати, это касается и «штурмана». Ведь на него возлагается ответственность за состояние водителя. Сам уставший человек перестает адекватно воспринимать свое состояние. Желательно, чтобы справа сидел человек, которому водитель максимально доверяет и к мнению которого готов будет в дороге прислушаться.

Ровных дорог!