Для любого автолюбителя обязательной процедурой является мойка своего железного друга. Эта процедура необходима если вы хотите чтобы ваше авто служило вам продолжительное время и радовало прекрасным внешним видом.
Безусловно, подкапотное пространство хорошо защищено, но, несмотря на это за время использования авто, там накапливается, достаточно большое количество грязи, пыли, а также маслянистых отходов.
Лучше проводить такую процедуру в специализированных автомойках, но если вы хотите сэкономить, то можно произвести мойку самостоятельно.
Возникает несколько вопросов, один из них насколько часто нужно мыть двигатель?
Производить процедуру необходимо не реже чем два раза в год, при этом стоит заметить, что мойку двигателя желательно производить собственными руками, не одна автомойка не сравнится с заботой хозяина.
Определимся, чем мы будем осуществлять процедуру очистки двигателя.
В наше время они не являются дефицитом, напротив порой сложнее определиться с выбором.
Также следует помнить, что при использовании оборудования для очистки двигателя не стоит использовать высокое давление, так как оно может повредить патрубки и проводку.
Имейте при себе достаточное количество кисточек и тряпок. Вам также будет необходим воздушный компрессор, в случае если у вас его нет, как альтернативу можно использовать баллончики со сжатым воздухом.
Процесс подготовки завершен, а это значит, что мы можем приступать непосредственно к работе.
Помните что если двигатель горячий, необходимо подождать пока он остынет.
Также изолируйте всю электронику, дабы уберечь её от влажной среды и не закоротить систему. Это можно сделать при помощи целлофановой плёнки.
Особо загрязненные места следует прочищать кисточкой, здесь может не помочь простое нанесение мыльного состава.
Используя средство, следуйте строго инструкции, оставляйте средство на то время, которое указано на упаковке, не проявляйте самодеятельность.
Повторите процедуры, если остались загрязненные места.
Теперь можете снять целлофановую защиту, которую мы использовали, дабы уберечь нашу проводку.
После этого следует продуть компрессором двигатель и подкапотное пространство.
Обязательно проверьте после этого двигатель и убедитесь, чтобы он работал без перебоев.
Проводить процедуру рекомендуется только в теплое время года. Если соблюдать эти простые правила, проблем с двигателем не будет. Вдобавок ко всему вы сэкономите приличную сумму и будете уверенны в качестве проведенной процедуры.
P.S.: C мойкой двигателя всё ясно, можно провести её самостоятельно, но вот кузовной ремонт автомобиля, нужно доверять только специалистам, которые имеют хорошую квалификацию. Даже если это небольшие дефекты и вмятины.
