Автофен. Нужная вещь или бестолковая игрушка?

Автомобильный электрический обогреватель — устройство, появившееся на рынке буквально несколько лет назад. Необходимость применения этого устройства ставится под сомнение многими, навязчивая реклама обещает жару в салоне, а владельцы таких обогревателей отзываются о них сдержано отрицательно. В чём тут дело?


Всякое устройство, включаемое в прикуриватель, может потреблять довольно ограниченную мощность. Для сети двенадцать вольт это 150 Ватт. Это, конечно, мало. Это несравнимо со штатным отопителем салона, мощностью несколько киловатт. Крохи! И использовать их можно только при заведённом двигателе. Попробуйте оставить включёнными габариты. Всего на час. А потом проверьте, как заводится двигатель. Не исключено , что придется искать у кого прикурить автомобиль.


Так, в чём хитрость? В том, что автомобильный электрический подогреватель может дать вам немного тепла, но сразу. Пока его ещё взять просто негде. Вот вы пришли на стоянку морозным зимним утром. Завели машину. Взяли в руки щётку, и пошли сметать снег. И что вы обнаруживаете ещё через десять минут? Двигатель вполне прогрелся, работает устойчиво (спасибо синтетическому моторному маслу), но салон холодный, с внутренней стороны иней. Есть два варианта. Вы можете ждать ещё пятнадцать минут, пока оттают окна. Ведь заметной теплоотдачи от печки можно ожидать только тогда, когда двигатель прогреется хотя бы до 50 градусов. Вы можете прочистить скребком окна изнутри и начать движение, что тоже неудобно.


Есть третий путь, это подогреватель (иногда его называют автофен). Если масло в двигателе не застывшее, меньше чем через минуту все узлы двигателя будут обеспечены смазкой. Включайте обогреватель салона и идите чистить снег. Вернётесь в салон, а он хоть и немного, но прогрет. Пройдёт ещё десять минут, и электрический обогреватель станет совсем бесполезен. Но к тому времени вы уже проедите половину расстояния до работы.


Есть такое прикидочное соотношение: один киловатт отопителя, может обогреть десять квадратных метров жилой площади. Автомобиль не здание, но получается, что сто пятьдесят ватт это мало, но не совсем крохи.
Не забывайте, иней с внутренней стороны стекла это симптом. Вам нужно проверить работу штатной печки, фильтр салона, отверстия для выхода воздуха. Электрический отопитель, только вспомогательное средство и совсем штатную печку не заменит. И не забывайте проверять и подзаряжать аккумулятор.