Шкода Фабия глазами владельца Калины 2

Задумавшись о покупке новой машины, мы с супругой объехали несколько автосалонов. Смотрели Киа Рио, Хюндай Солярис, Шкода Фабиа. И, хотя мы снова купили Калину, впечатление о Фабии осталось хорошее.
 
Для любой новой машины важна гарантия и наличие СТО. Автосалон Шкода и автосервис в Тольятти один. Гарантийный срок два года, независимо от пробега. Это, а также  цена, были весомыми аргументами против.
 
По габаритам Шкода Фабия, с кузовом хетчбэк, несколько длиннее Калины, но уже. Сиденья в Фабии стоят теснее. Но если вы выберете Фабию универсал, вы получите автомобиль с огромным багажником. Даже у Калины универсала багажник скромнее.
 
Конечно, Шкода превосходит автомобили Ваз по отделке и качеству материалов. Отличная отделка везде: панель приборов, двери, салон, багажник.
 
Панель приборов удобная, в европейском стиле. Знаете, есть такая манера у Таёты и некоторых китайцев, на панели устанавливают только спидометр и приборы управления кондиционером. И все это в середине панели. У Фабии приборы расположены правильно, перед водителем. Сама комбинация приборов как у Калины, Хонды CRW и многих других автомобилей.
 
В панель, разработчики ухитрились запихнуть два бардачка. Нужно это или нет, но это любопытная фишка.
 
Знакомясь с иномарками, я обратил внимание, что вид назад в них плохой. В смысле плохой, по сравнению с Калиной. Большие лопухи боковых зеркал на Солярисе и Рио, насколько это возможно, позволяют контролировать ситуацию за задним бампером. А управляя Калиной и Шкодой Фабией можно посмотреть в салонное зеркало или обернуться назад. Обзор не хуже чем вперёд. И ещё у Фабии передние кресла регулируются по высоте. Водитель небольшого роста, например, моя жена, может легко наблюдать за пространством вокруг автомобиля. Нужно ли говорит, что и обивка сидений отличная.
 
Теперь о недостатках.
 
В минимальной комплектации автомобиль оснащается двигателем, с рабочим объёмом 1200 куб сантиметров. Это притом, что масса автомобиля 1.2 тонны (чуть больше Калины). Нет слов, по паспорту этот двигатель обладает достаточной мощностью и моментом (при 6000 оборотов). Только вот не хочу я все время ездить на таких оборотах. Есть комплектации с моторами 1400 и 1600. Но последний, это люксовая комплектация, с коробкой автомат . С механической коробкой такой двигатель не агрегатируется. До падения курса рубля, максимальная комплектация стоила 600 тысяч. Сколько обойдётся сейчас и представить страшно.
 
В Шкоде Фабии, любой комплектации, есть аудиоподготовка и восемь динамиков. Это хорошо. Та машина, которую мы смотрели в автосалоне была без магнитолы. Нет так нет, не очень то и хотелось, но это какое-то мелкое жлобство.
 
Зимой время прогрева автомобиля, часто зависит от очистки лобового стекла. Можно грозить штрафами и объяснять экологический вред от прогрева, но если ничего не видно, ехать невозможно. Подогрев лобового стекла очень помогает, но у Фабии его нет. Ни в какой комплектации и ни за какие деньги. У Калины 2 есть, хотя даже не во всех люксовых комплектациях.


Оцените материал
(1 Голосовать)
Прочитано 6455 раз

Оставьте ваш комментарий!