Выбор тормозной жидкости

Недавно ехал с парнем на его машине. ВАЗ 2109 2001 года выпуска, карбюратор, пробег 46 тысяч километров. Хозяина зовут Алексей. Машина стоит в гараже и выглядит чистой и вполне ухоженной. Случайно спросил, не менял ли он тормозные шланги. Ответ – нет, не менял. Спросить, менялась ли за это время (14 лет!) тормозная жидкость, я не догадался. Толи посчитал, что и так ясно. То ли, сидел ошарашенный.

Правильный выбор и своевременная замена тормозной жидкости – непременное условие безотказной работы тормозов. Однако, если вам, как и Алексею, на это наплевать, дальше можно не читать. А вы готовы к тому, что не вовремя замененная тормозная жидкость и шланги могут стать причиной ДТП. А вы знаете , что за оставление места дтп наказание  довольно суровое. Может стоит поменять во время тормозуху и быть спокойным.

До недавнего времени, руководство по эксплуатации автомобиля Гранта содержало ясный и короткий список допущенных жидкостей:
Росдот ООО Тосол Синтез г.Дзержинск;
КапросДот ООО «Сибур нефтехим» г.Дзержинск.
Что впрочем, не мешало сотрудникам даже официальных СТО, заливать довольно странные жидкости. Последнее руководство по эксплуатации вообще не содержит указаний о выборе тормозной жидкости. И теперь только здравый смысл поможет вам при выборе тормозухи. 


Руководство по эксплуатации автомобилей УАЗ (стр 119) содержит несколько больший список отечественных жидкостей Дот 3 и Дот 4. А импортные жидкости, рекомендуется использовать только Дот 4.
Свойства тормозных жидкостей.


Главная характеристика тормозной жидкости температура кипения. В случае образования в тормозной системе паровых пробок, тормоза работать перестают. Температура кипения сухой жидкости зависит только от производителя. Этот параметр можно считать объективным показателем качества тормозной жидкости.


Тормозная жидкость при эксплуатации впитывает из воздуха воду. Это ее свойство. В тормозной системе не должно быть чистой воды, в каплях. Но применив для тормозухи вещество, хорошо взаимно растворяющее воду, получаем неприятную особенность. Тормозная жидкость осушает атмосферный воздух и увлажняется сама. Второй показатель, температура кипения влажной жидкости, соответствует той температуре кипения, которая будет, когда вы будете ее сливать.


Этот параметр у меня вызывает вопросы. А содержание воды, во влажной тормозухе , как нормируется? Жидкости разных марок впитывают воду одинаково? А вот, если затянул водитель с заменой жидкости или ездил исключительно по берегу моря, что будет? Жидкость перестанет впитывать воду и она выпадет капельками в тормозную систему? Или температура кипения упадет ниже табличной?


Не хочу ни в кого показывать пальцем, но подозреваю, что иногда этот параметр тупо списывают из стандарта. И прикинувшись ветошью, с читают, что это водитель должен своевременно заменить жидкость, при наступлении браковочного признака. Но водитель может ориентироваться только на пробег и календарь. Предполагаю, что чем выше температура кипения сухой жидкости, тем выше она будет для увлажненной, в равных условиях, при одинаковом поглощении воды.


Ниже приведена таблица. Данные для нее взяты с сайтов ООО Тосол Синтез и Обнинскоргсинтез.

Какие можно из этих данных сделать выводы?

  •   Жидкости Дот-4 имеют большую температуру кипения в сухом и увлажненном виде. Но утверждать , что они лучше чем Дот-3 нельзя, т. к. заметно больше и вязкость жидкости. Исключение составляют жидкости предназначенные для АБС.
  • Температурные диапазоны Дот-3 и Дот-4 заметно перекрываются. Значит, при условии сокращения срока службы, Дот-3 может заменить Дот-4.  Какой конкретно потребуется срок замены? А вы помните наизусть даты замены тормозной жидкости, масла, и антифриза. Хотите безпроблемной эксплуатации - заливайте Дот-4.
  • Рекомендованная АВТОВАЗОМ жидкости Росдот — это две из трех лучших жидкостей.
  • Жидкость Нева двух разных производителей имеет одинаковые характеристики.
  • Жидкость Томь -4 выпускается как региональный продукт для Урала и Сибири. То, что эта жидкость пригодна для Тюмени зимой, не вызывает сомнений. Но Урал, да еще летом, это горы. А горы это вишневые от нагрева тормозные диски. Может все же стоит применить жидкости Росдот 6 и Sintec Euro?

Вы согласны со мной?

 


Оцените материал
(0 голосов)
Прочитано 4817 раз

Оставьте ваш комментарий!