Лучшие летние покрышки

Лучшие летние покрышки

автопокрышки

Хорошая авторезина — не только безопасность и уверенность на дороге. Это еще и великолепный внешний вид автомобиля, а также снижение нагрузки на подвеску и некоторые другие узлы.

В каталоге автопокрышек магазина Формула Колес вы сможете выбрать шины для любого авто, любого стиля вождения и на любой вкус. Ценовой диапазон очень широк и дает возможность подобрать оптимальный вариант водителю с любым достатком.

Важные моменты

При выборе шин, прежде всего, нужно обратить внимание на условия эксплуатации. Это — первый этап, который предшествует работе с каталогами. Что будет особенно важным?

  • Стиль вождения. Есть специальные шины для спокойного стиля, активного или для тех, кто откровенно мечтает о карьере спортивного гонщика.
  • Преобладающие погодные условия в вашей местности. Нет смысла делать упор на специализированные шины Nokian http://www.formulakoles.ru/catalog/tyres/Nokian/ с повышенной устойчивостью к аквапланированию, если дождь в вашем городе видят 2-3 раза за весь сезон. Кроме того, учитывать нужно и температурный режим: при слишком низких температурах резина становится менее эластичной.
  • Чисто технические аспекты, например размерность шины. Для каждого авто есть оптимальные типоразмеры, а у каждой модели шин — определенная линейка вариантов, в которой та или иная резина выпускается.
  • Предпочтения. Что для вас важнее всего? Максимальная безопасность, акустический комфорт, внешнее оформление, прочность, экономичность? Разумеется, все автопокрышки от наиболее известных производителей в той или иной мере обладают полным спектром таких характеристик, но всегда приходится чем-то жертвовать, усиливая тот или иной показатель.

Оптимальные решения

Существует достаточно большое количество моделей, которые рассчитаны на широкий диапазон условий эксплуатации. К примеру, автопокрышки Nokian Hakka Black очень хорошо подходят для северного лета, когда возможны и раскаленный асфальт в полдень в июле, и заморозки ранним утром весной или осенью. То же самое касается устойчивости к аквапланированию и других аспектов.

Если говорить о рисунке протектора, то наиболее распространен асимметричный вариант. Он обычно дороже классического, симметричного, зато открывает более широкие возможности, оптимизируя работу шины как на сухом асфальте, так и на мокром. При самостоятельном монтаже необходимо внимательно следить за тем, чтобы покрышки боли правильно установлены: если перепутать стороны, это плохо скажется на управляемости авто в критической ситуации.