Брутальный Dodge Charger

Эпоха мускул каров началась в США в 1964 году, когда был выпущен Pontiac GTO.

Dodge Charger был спроектирован инженерами Chrysler с прицелом на кольцевые гонки NASCAR.
Он имел кузов "фастбек" и был призван показать потенциальным покупателям скоростной имидж компании Додж.

Dodge Charger 

Отличительным элементом дизайна Dodge Charger были спрятанные за решётку радиатора фары.

Двигатели устанавливались на выбор (сначала были только 8-vb цилиндровые).

V8 318 (5,2 л) - основная модель, с двухкамерным карбюратором.

V8 361 (5,9 л) - с двухкамерным карбюратором.

V8 383 (6,3 л) - с четырёхкамерным карбюратором, имел 375 л.с.

V8 426 «Hemi» (7 л) - с двумя! четырёхкамерными! карбюраторами, развивал мощность 425 л.с.

Могла устанавливаться 4-х ступенчатая механика или 3-ступенчатый автомат.

Скорость, мощь, легкое управление и стильность очень нравилась американской молодёжи, и Dodge Charger завоевал не одно сердце.
Помните фильм "Форсаж"? Там, Доминик Торетто как раз берёг такой же Dodge Charger в своём гараже.

Чёрный блестящий цвет, в сочетании с тонировкой llumar - делает вид этого мускул кара очень эффектным.

Dodge Charger black

В салоне Dodge Charger устанавливались 4 сидения, анатомического профиля - это делало салон очень удобным. А длинная консоль (от торпедо до задней части салона)делала пространство салона более объёмным.

Современный Dodge Charger.

Начиная с 2005 Dodge Charger выпускается в 4-х дверном кузове седан. Имеет более консервативные черты кузовных деталей.

 Dodge Charger 2006

 


Оцените материал
(0 голосов)
Прочитано 3805 раз

Похожие материалы (по тегу)

Оставьте ваш комментарий!