И вид сзади:
Похоже на ВАЗ 2107.
То же самое написано и на номерах, как видно это 2107М (Модернизированный).
Обычно так в России и СССР обозначали улучшенные серийные версии какой либо техники.
Новая передняя часть автомобиля имеет улучшенные фары, совмещённую с бампером решётку радиатора. К тому же бампер сделан совместно с кузовом, а не отдельно, как было раньше.
Всё остальное снаружи, практически тоже самое, что и на старой, доброй "семёрке".
Что же это за чудо?
А это так называемый рестайлинг серийной модели ВАЗ 2107.
С целью продлить её жизнь и покупательский спрос.
Такие попытки проводились ещё в 1986 году, когда инженеры стали понимать, что ВАЗ 2107 начинает устаревать.
И разработали такой вариант:
Он имел передние блок фары заимствованные от ВАЗ 2108, но которые плохо сочетались со всем остальным силуэтом автомобиля.
Более обтекаемый передок был призван улучшить аэродинамические характеристики.
Но времени и сил завода, к сожалению не хватило, так как полным ходом шла подготовка к выпуску ВАЗ 2109.
Следующая попытка была в 2002 году.
И для обложки:
Версия для обложки смотрится куда лучше, чем реальный образец.
Видимо такая форма фар понравилась руководству и эти черты передались по наследству к Приоре.
Прототип получился слишком специфичный и несуразный, поэтому всерьёз он принят не был.
Скорее всего это был творческий мотив инженеров и дизайнеров, а может быть ностальгия…
Как видно на фото - даже подвеска осталась прежней - устаревшей и несовершенной. С такой подвеской запчасти на ваз оптом можно брать, чтобы каждый раз не бегать в магазин.
Но в конце концов, для классики нашли замену - ею стала Lada Granta.
