Cadillac CTS-VR1200 Twin Turbo Coupe

Cadillac CTS-VR1200 Twin Turbo Coupe от тюнинг-конторы Hennessey - бросает вызов Bugatti Veyron.
Инженеры Hennessey - это опытные мастера, которые тюнинговали не один десяток суперкаров.

На этот раз они взяли 4-х местный Cadillac CTS-V для своих экстремальных задумок. И сделали из него супер аппарат.

cadillac-cts-vr-1200 

Спереди установлен углепластиковый спойлер с большим углом атаки, это позволит хорошо прижимать передок на высоких скоростях.

Противотуманки деинсталированы, а в вместо них установлены воздухозаборники.

cadillac-cts-vr-1200

Специалисты Hennessey расширили колесные арки, чтобы вложить туда массивные 20 дюймовые диски, обутые в шины Michelin Pilot Super Sports.

Для того чтобы контролировать поток воздуха по всей длинне автомобиля, был сделан диффузор в нижней части заднего бампера и добавлен небольшой но эффективный спойлер на крышке багажника.

cadillac-cts-vr-1200

Пратически весь кузов Cadillac CTS-V завёрнут в карбон, чтобы акцентировать внимание на доработках сделанных  Hennessey.

cadillac-cts-vr-1200

В салоне многие детали перешиты заново и отделаны натуральной кожей. 
Сиденья имеют 6-ти точечные ремни безопасности.

cadillac-cts-vr-1200

Стандартный движок, имевший объём 6,2 л и мощность 556 л.с. - мастерам показался слабоват.

Он был расточен до 7 литров, больше чем двигатель МАЗ первых моделей!!!
Установлены два турбокомпрессора, с водно-воздушным интеркуллером.

cadillac-cts-vr-1200 двигатель

В блоке цилиндров стоят алюминиевые кованные поршни на кованных стальных шатунах, это позволило уменьшить их массу и паразитные нагрузки при нахождении в ВМТ.
Все вращающиеся детали были сбалансированы для быстрого набора мощности и оборотов.

Помимо этого изменён механизм газораспределения, организован эффективный впуск и установлен широко поточный выпуск выхлопных газов.

cadillac-cts-vr-1200 выхлоп

Всё это дело выдаёт мощность в 1226 л.с.!!! при 6400 об/минуту.
И развивает 1500 Нм крутящего момента.

Двигатель может работать в трёх режимах, для этого предусмотрен специальный электроный бустер.
1 режим позволяет развивать мощность до 800 л.с.
2 режим - 1000 л.с.
3 режим - максимум 1226 л.с.

 

В максимальном режиме Кадилак разгоняется до сотни за 2,9 секунды, а четверть мили пролетает за 10,2 секунды.
Максимальная скорость упирается в отметку 390 км/час.

Одним словом "Пуля".

Остановить этот аппарат призваны тормозные механизмы с 8-ми поршневыми суппортами от Brembo.

В 2013 году Hennessey планирует выпустить 12 таких "зверей". 
Цены пока официально никто не озвучил, но по мнению экспертов - ценовая планка будет выше 500.000 долларов.

LADATUNING.NET

Буду признателен за нажатие одной из кнопок.
:)


Оцените материал
(0 голосов)
Прочитано 3703 раз

Оставьте ваш комментарий!