Автостекло - что должен знать водитель

Автостекло, изготовленное специально для нужд автомобилестроения, значительно отличается своими характеристиками от обычного стекла.
Автостекла изготавливается с учетом особенностей отдельно взятой марки автомобиля и на основе технологии производства безопасных стекол – то есть материала, максимально уменьшающего опасность травм водителя и пассажиров при авариях.

На сегодняшний день существует два основных вида автостекла: многослойное безопасное и закаленное. Лобовое стекло неизменно изготавливают из многослойного безопасного, которое с 1927 года производится по следующей схеме: два слоя стекла с прослойкой из виниловой пленки соединяют путем автоклавного формования под большим давлением и при высоких температурах. 
Это делает автостекло очень крепким, и оно выдерживает даже сильнейшие удары, или покрывается паутиной трещин, но не разлетается вдребезги, и не наносит повреждения людям, находящимся в зоне поражения.

Боковые окна и заднее стекло автомобиля так же могут быть изготовлены из многослойного безопасного стекла, но гораздо чаще в этих целях используется закаленное. Закаленным оно называется потому, что при его производстве противоударные качества стекла усиливаются благодаря быстрому нагреванию и охлаждению материала. В отличие от многослойного безопасного стекла, закаленное может не выдержать сильного удара и разбиться – но осколки будут слишком мелкими и не острыми, чтобы послужить причиной травм участников ДТП.

Закаленное автостекло имеет достаточно широкое применение и помимо автомобилестроения – например, в изготовлении телефонных будок, блюд для приготовления пищи и выпекания, поляризованных солнцезащитных очков и даже экранов некоторых брендов мобильных телефонов. Закаленное автостекло, благодаря особой технологии изготовления, гораздо прочнее обычного стекла той же толщины. Нужно так же помнить, что многослойное стекло подлежит восстановлению в случае незначительных повреждений, а закаленное – нет. Даже при появлении небольшой трещины бокового окна или заднего стекла, их придется менять сразу.

Цена боковых стёкол намного меньше, чем цена лобового стекла. Это обусловлено технологическими процессами при его изготовлении.


Оцените материал
(0 голосов)
Прочитано 4271 раз

Оставьте ваш комментарий!