Какая маркировка наносится на колесных дисках и какие характеристики они имеют?
Во первых это материал. Колесные диски изготавливают из стали или из лёгких сплавов на основе алюминия.
Стальные или штамованные колесные диски самые дёшёвые в изготовлении и имеют ряд недостатков. А это большая масса и низкая точность изготовления.
Диски из лёгкого сплава более лёгкие и лучше поддаются балансировке.
Разберём маркировку:
Например такая маркировка : R14 4x98 ET40 J5.5 D58.6
R14 - радиус диска в дюймах, это все знают.
4х98 - обозначает количество отверстий и диаметр окружности на которой они расположены. У всех автомобилей ВАЗ этот диаметр 98мм.
ЕТ40 - Вылет диска. Расстояние в милиметрах между привалочной плоскостью диска и центром диска. На рисунке видно. Чем меньше значение ЕТ тем шире колея. Но устанавливать диски с ЕТ отличными от рекомендаций завода изготовителя не стоит, так как возрастает нагрузка на подшипники в ступице.
J - Конструкция бортовых закраин (нам знать её не обязательно, бывает ещё JJ, JK, K, L)
5.5 - Ширина диска в дюймах (размер D на рисунке)
D58.6 - Диаметр центрального отверстия диска в милиметрах.
Также встречаются и другие значения.
Например:
Н или H2 - это тип хампа (тоже не так важно для рядового водителя)
SAE, ISO, TUV - это клеймо международного контролирующего органа.
MAX LOAD - максимальная нагрузка на колесо в фунтах 2000 фунтов=900 кг
Вот такую маркировку имеют диски. Конечно при покупке дисков продавец вам подскажет какой диск подходит для вашего автомобиля, но всё же вы будете уже знать эти загадочные цифры.
